凌宇混凝土攪拌運(yùn)輸車選用重汽、解放、陜汽、紅巖、廣汽日野、歐曼等商用車公司生產(chǎn)專用底盤,罐體采用”梨形“設(shè)計,整車布局合理,外型別致美觀。液壓系統(tǒng)核心部件(變量柱塞泵、定量柱塞馬達(dá)、減速機(jī))均采用品牌部件,傳動平穩(wěn)。
產(chǎn)品特點(diǎn):
專業(yè)設(shè)計,更高端
吸收國外專用車設(shè)計經(jīng)驗(yàn),結(jié)合國內(nèi)路況及原材料標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)出更加符合國內(nèi)運(yùn)輸和路況的攪拌車產(chǎn)品。罐體采用新性等高設(shè)計方案,重心更低,更安全。
特種鋼材,更耐用
罐體采用新一代攪拌車特種高強(qiáng)耐磨鋼,進(jìn)/出料斗及溜料槽等受沖擊部位選用三層耐磨材料,葉片采用高強(qiáng)耐磨鋼加裝耐磨條,強(qiáng)度和耐磨性是一般材料的2倍以上,上裝壽命更長。
多相攪動,更實(shí)用
采用大葉片、多相立體攪拌模式。上裝混凝土坍落度適用范圍更廣,符合中國混凝土特性,攪拌更均勻、進(jìn)出料速度快、殘余率低。
高端配置,更智能
可裝配電控恒速、智能防撞、智匯稱重、遙控操縱、水路計量、罐口密封等智能化系統(tǒng),降低操作人員勞動強(qiáng)度,有效提升車輛使用的便捷性及安全性。
特點(diǎn)說明:
1、數(shù)控激光下料,誤差小、精度高;
2、罐體采用中心軸定位夾具進(jìn)行組焊,有效保證了不同錐段的的同軸度及圓度;
3、罐體對接錐段焊縫等關(guān)鍵工序均采用數(shù)字化自動焊接,生產(chǎn)效率高,焊縫成型好、質(zhì)量高;
4、罐體及零部件進(jìn)行噴砂處理,消除部件表面的油污、銹跡,為噴涂油漆制造了良好的條件;
5、采用底漆、中途、面漆、彩條“四噴四烘”噴涂工藝,油漆色彩亮麗,經(jīng)久耐用,訂制化圖案,滿足客戶不同需求;
6、整車裝配工藝設(shè)計合理,質(zhì)量控制體系嚴(yán)謹(jǐn)有序,制造高質(zhì)量產(chǎn)品提供了保障;
7、吸收國外專用車設(shè)計經(jīng)驗(yàn),結(jié)合國內(nèi)路況及原材料標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)出更加符合國內(nèi)運(yùn)輸和路況的攪拌車產(chǎn)品。罐體采用新性等設(shè)計方案,重心更低,更安全;
8、罐體采用新一代攪拌車特種高強(qiáng)耐磨鋼,進(jìn)/出料斗及溜料槽等受沖擊部位選用三層耐磨材料,葉片采用高強(qiáng)耐磨鋼加裝耐磨條,強(qiáng)度和耐磨性是一般材料的2倍以上,上裝壽命更長;
9、葉片采用“修正對數(shù)螺旋曲線”、多相立體攪拌模式。上裝混凝土坍落度適用范圍更廣,符合中國混凝土特性,攪拌更均勻、進(jìn)出料速度快、殘余率低;
10、可裝配電控恒速、智能防撞、智匯稱重、遙控操縱、水路計量、罐口密封等智能化系統(tǒng),降低操作人員勞動強(qiáng)度,有效提升車輛使用的便捷性及安全性。
產(chǎn)品優(yōu)勢:
1、副車架采用高頻焊接低合金矩形管,直線度、平面度好,與底盤大梁無縫貼合,有效緩解滿載時車架對底盤造成的沖擊;
2、罐體內(nèi)部螺旋線采用修正對數(shù)螺旋曲線,進(jìn)料、出料速度快,攪拌均勻,殘余率低;
3、罐體及葉片原材料選用國內(nèi)知名企業(yè)優(yōu)良鋼材,耐磨性高;
4、葉片采用專用模具冷壓成形,精度高,特有的耐磨保護(hù)裝置,可以實(shí)現(xiàn)葉片與罐體的同步磨損;
5、罐體滾道及滾輪采用鍛鋼材料調(diào)質(zhì)處理,表面硬度好,經(jīng)久耐用;
6、進(jìn)料斗、出料斗、主槽焊接高強(qiáng)度耐磨板,延長部件使用壽命;
7、大容量水箱,氣壓供水,管路布置合理,加水便捷,沖洗范圍廣,沖洗干凈;
8、防滑踏板、夜間工作照明燈等人性化設(shè)計,體現(xiàn)“以人為本“設(shè)計理念;
9、可裝配電控恒速、智能防撞、智匯稱重等智能化系統(tǒng),降低操作人員勞動強(qiáng)度,有效提升安全性;
10、零部件采用大型激光切割機(jī)、數(shù)控等離子下料,數(shù)字化生產(chǎn)線,制造精度高;
11、選用國內(nèi)、外知名品牌液壓系統(tǒng),質(zhì)量可靠;
12、通過懸掛輸送方式、自動化重型輸送系統(tǒng)及智能中控互聯(lián)系統(tǒng),將14道工序22個工位有序串聯(lián)起來,實(shí)現(xiàn)專用車上裝自動化、智能化靜電粉末噴涂工藝;
13、整車人性化設(shè)計,操作便捷,安全性高。